À Lagos, les chauffeurs de Bolt et inDrive entament une grève illimitée

Les chauffeurs travaillant avec les plateformes Bolt et inDrive à Lagos sont appelés à suspendre leur activité à partir de ce lundi 12 octobre pour une durée indéterminée. Le mouvement a été lancé par la section locale de l’Amalgamated Union of App-Based Transporters of Nigeria, qui conteste les tarifs, les commissions et les conditions de travail imposées aux conducteurs.

Le syndicat demande une révision des prix tenant compte du coût réel d’exploitation d’un véhicule et souhaite limiter les commissions des plateformes à 10 %, selon un communiqué détaillé le 25 septembre par BusinessDay. Il réclame également davantage de transparence sur le calcul des courses, les réductions et les retenues, ainsi que des dispositifs de protection sociale et de sécurité pour les chauffeurs.

AUATON invoque la hausse du carburant, de l’entretien, des assurances, des données mobiles et des remboursements liés au financement des véhicules. Dans l’avis consulté par Punch, l’organisation demande aux propriétaires de flottes de suspendre temporairement les versements journaliers et de ne pas pénaliser les conducteurs participant au mouvement. Elle prévoit aussi de déployer des équipes chargées d’en suivre l’application dans les différentes zones de Lagos.

Bolt a répondu qu’elle reconnaissait les pressions économiques subies par les chauffeurs et privilégiait le dialogue. Citée dimanche 11 octobre par The Guardian Nigeria, la responsable des affaires réglementaires du groupe en Afrique, Weyinmi Aghadiuno, a indiqué qu’une table ronde devait être proposée au syndicat et aux représentants des conducteurs au début de la semaine. L’entreprise a toutefois invité les chauffeurs à poursuivre leur activité pendant les discussions.

The Guardian Nigeria précise qu’aucune position d’inDrive ne figurait dans les déclarations disponibles. AUATON a demandé l’intervention des autorités de Lagos, du gouvernement fédéral et des organisations syndicales, tandis que l’ampleur des perturbations dépendra du niveau de participation des chauffeurs.

Circulation sur l’axe Ojota-Ikorodu à Lagos, le 4 juillet 2019. Photo d’archive de Targetfotografi, via Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0. Redimensionnement et conversion WebP.